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12齿起动机适合120齿的齿圈。 起动机齿轮与发动机飞轮齿圈的传动比一般为1比10左右，所以12齿起动机用120齿左右的齿圈。 齿圈是经过加热之后镶在飞轮外缘上的，冷却之后紧固于飞轮外缘上，用来与起动机齿轮啮合，带动曲轴旋转，起动发动机，齿圈一般用在单缸柴油机上，起动机将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。 扩展资料： 起动机起动时驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：变形和间隙过大。 大齿圈机加工变形特性和机加工各阶段的变形规律，可以制定和选择合理的加工工艺；无论采用分次装夹加工还是采用预应力加工，首先要保证最小的精加工余量，才能保证大齿圈最小的精加工变形量，铣齿机粗加工可使精加工余量控制在较小状态，全预应力加工是较为经济合理的加工方法 。 参考资料来源：百度百科-起动机 参考资料来源：百度百科-齿圈

11齿起动机用110齿左右的齿圈。 起动机齿轮与发动机飞轮齿圈的传动比一般为1比10左右，所以11齿起动机用110齿左右的齿圈。 起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。内燃机上大都采用的是直流电起动机，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机，功率大且受气温影响较小，可起动大型内燃机，并适用于高寒地带。 扩展资料： 注意事项： 齿圈齿单面磨损时，可将齿圈翻面使用；当个别齿损坏时，可继续使用，但在齿轮啮合不进齿圈时，可用手摇柄先摇转下曲轴，使坏齿圈与起动机齿轮错开；若齿圈两面磨损严重应换新件或堆焊修理。若齿圈有严重磨损且发动机运转不平稳，则是齿圈磨损失去平衡而造成的，应校正平衡。 换齿圈时的加热温度不能超过400℃，否则会使齿圈失去硬度而不耐用。 参考资料来源：百度百科-起动机 参考资料来源：百度百科-齿圈